Ченглонг Х5 једноосовински камион на водонично гориво оснажује зелени транспорт у Гуангџоуу

Недавно се компанија Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) удружила са компанијом Hyundai Hydrogen Fuel Cell Systems (Guangzhou) Co., Ltd. (HTWO Guangzhou) како би одржали велику церемонију испоруке возила у Гуангџоуу. 100 јединица Chenglong H5 једноосовинског возила на водонично горивоЕ камиони званично су испоручене великом купцу у Гуангџоуу. Ова испорука није само прекретница за дубинску сарадњу између три стране, већ и означава чврст корак напред у великој примени камиона на водонично гориво у области транспорта, дајући снажан подстицај развоју зелене логистике у Гуангџоуу.

Главни купац у Гуангџоуу коме је DFLZM овог пута испоручио возила је логистичко предузеће које је на берзи и специјализовано за интеграцију ланца снабдевања аутомобилским деловима. Дневни обим транспорта је до 2.000 путовања, а његова логистичка мрежа покрива Јужну Кину, Источну Кину, Централну Кину, Југозападну Кину, Северну Кину и Североисточну Кину. Ова велика куповина једноосовинских камиона на водонично гориво представља даље продубљивање и проширење претходне сарадње између две стране на 200 једноосовинских камиона. Ово не само да показује високо признање купца за одличан квалитет производа Chenglong, већ и одражава његово чврсто поверење у широке перспективе технологије логистике водоничног горива.

Након више од 71 године развоја, DFLZM је не само постигао више пионирских „првих“ у историји производње возила у Кини, већ је и активно одговорио на националну стратегију двоструког угљеника. Промовисао је спровођење „Пројекта Лонгсинг“ и убрзао своје напоре на тржишту комерцијалних возила на водоничне горивне ћелије како би промовисао вишесценаријско коришћење комерцијалних возила на водонични погон. Развио је и лансирао низ комерцијалних возила на водонични погон са дугим дометом, ниском потрошњом енергије и високом поузданошћу, која се широко користе у многим регионима и постигла су рад великих размера. Њихова стабилност и поузданост су у потпуности верификоване од стране тржишта.

Једноосовински камион Chenglong H5 на водонично гориво, испоручен овог пута, резултат је заједничког истраживања и развоја компанија DFLZM и HTWO Guangzhou, интегришући технолошке предности обе стране. HTWO Guangzhou пружа водећи глобално систем горивих ћелија високе ефикасности од 100 kW, пружајући снажну подршку за ефикасан рад возила. Ослањајући се на своје богато искуство у истраживању, развоју и производњи шасија, DFLZM је тесно сарађивао са техничким тимом HTWO Guangzhou. Након више рунди оптимизованог дизајна и строгих испитивања, постигнута је савршена адаптација шасије и система горива на водоник, дајући возилу основну конкурентност „синергије водоника и електричне енергије, високе ефикасности и поузданости“ како би се у потпуности задовољиле потребе купаца за високофреквентним радом.

Испорука није крај, већ почетна тачка дубље сарадње. У будућности, DFLZM ће наставити да нуди највећу искреност и најбољу услугу како би се осигурао пуни животни циклус возила. Заједно са HTWO Гуангџоуом, континуирано ће унапређивати технологију и оптимизовати производе како би помогао главном купцу у Гуангџоуу да смањи трошкове, повећа ефикасност и постигне висококвалитетни развој, доприносећи снажном развоју кинеске индустрије водоничних возила и трансформацији зеленог и нискоугљеничног транспорта.